家居行业原有的那种工业化批量生产的模式，湖北航运已经无法满足大众消费的实际生活需求的审美需求。

宜昌我们作为家具研发院和行业协会要更多地考虑研究新材料。而且这一块越来越需要，供电公司企业越来越觉得重要。

当然第一桶金得靠你自己这个没有办法，清洁有了第一桶金以后就开始考虑配置资产，清洁要开始购买土地了，现在我了解深圳的中小企业绝大部分没有自己的土地，在深圳你们就死了这份心吧，不可能了，也不会再给我们家具行业地了。这两者到底是哪一种方法取胜，岸电每一种方法都可以取胜，就看你企业本身属于什么样的性质，你怎么样去定位，定位不同做法是不一样的。第二个模型是价值，助力从原料到企业价值水平的梯次。

第一，长江可能很多企业都有一种感觉，以前市场空间非常大，随便抬头都能够看到一片空间，然后你盯着那个目标去做就行了。绿色我们设计的过程当中从五个方面考虑。

今天我们从海关拿来的数据去年的出口有增长挺好，湖北航运08年是18.9亿，湖北航运我们去年是26亿，大部分的增长是从9月份以后开始的，我们1–6月份看数据的时候我们还降回来40%，到后3个月我们起来了，这说明什么呢？说明我们家具行业也要跟全国一样保增长，你也得靠一部分出口。

我们的产业园在那里还有一块公共的用地，宜昌政府已经给了1.9个亿建一个公共技术平台，比我们现在的所在地规模要大很多倍，3万多平方米。他认为，供电公司这种利益捆绑的模式在家具行业很难执行。

但也有说法认为，清洁红星美凯龙此举意在拥抱品牌厂商，并希望通过利益捆绑的方式与优质厂商在其大举扩张的路上共进退。据业内人士反映，岸电就在多个协会联合呼吁会员企业抵制签署结盟协议当日，岸电红星美凯龙副总裁车建芳：一改往日的强硬态度，短信通知各商会秘书长，提出加盟活动暂缓。

助力这只是红星美凯龙的一相情愿。长江整件事情因此看上去更像是红星美凯龙的一次试探。